Aus mir unerklärlichen Gründen haben sich nur gut 60 Teams angemeldet.
Das ist für ein Rennen in Deutschland äußerst enttäuschend.
Ich bin nicht nur ein Schönwetter Freund, sondern auch der Meinung, dass wir Rennen in Deutschland unterstützen sollten.
Darüber können wir auf Facebook gerne noch diskutieren.
Bei der Ankunft am Donnerstag Nachmittag haute es mich fast um, als ich aus dem klimatisierten Auto von 40 Grad im Schatten begrüßt wurde.
Im Paddock bauten alle sehr entschleunigt ihr Lager auf. Der Abend brachte dann doch noch etwas Abkühlung.
Der Freitag verlief aufgrund der wenigen Teams sehr locker und entspannt.
Es konnten bei besten Bedingungen 5 Quali Läufe absolviert werden.
Am Ende des Tages platzierten sich:
ProET
Jan Walter mit seinem Ford Mustang mit 9.401 und 0.003 über Index als Top Qualifier, René Schindler mit 0.025 über Index auf Platz 2 und Carole Weiland mit 0.041 über Index auf Platz 3.
Super Comp
Til Schöninger im Honda mit 9.006 und 0.106 über Index als Top Qualifier, Cheyenne Visser mit 9.055 und 0.155 über Index auf Platz 2 und Janine Petzold mit 9.361 und 0.461 über Index auf Platz 3.
SuproET
Pascal Czieschowitz mit 8.348 als Top Qualifier und der Pole Mateuz Bankowiak in deinem Jaguar mit 8.021 und 273 km/h und Breakout auf Platz 2.
Erwähnen möchte ich noch Marie Rosen in ET Bike, die mir schon in der Klasse Junior ET Bike, damals noch in Alkersleben, mit ihrem Helm mit Ohren aufgefallen ist. Sie brettert inzwischen mit fast 270 Sachen durchs Ziel - ganz großen Respekt.
Ein sehr gutes Beispiel der Nachwuchs Entwicklung.
Der Samstag brachte leider mit Regen die ersehnte Abkühlung. Start war um 10 Uhr geplant und musste auf 16 Uhr verschoben werden.
Dann könnten aber noch 3 Qualiläufe durchgeführt werden.
Die Platzierungen am Samstag nach 8 Quali Läufen:
ProET
Top Qualifier Jan Walter mit 0.001 über Index, Carole Weiland schiebt sich auf Platz 2 mit 0.004 über Index vor René Schindler mit 0.023 über Index. Martin Weikum auf Platz 4.
Florian Salzmann musste sich leider wegen einer defekten Ansaugkrümmer Dichtung abmelden.
Super Comp
Cheyenne Visser schiebt sich mit 8.921 auf Platz 1, Til Schöninger mit 8.929 Platz 2 und Janine Petzold mit 8.947 auf Platz 3.
SuproET
Unverändert Pascal Czieschowitz vor Mateuz Bankowski, der mit 7.873 und 279 km/h einen super Lauf absolvierte.
Also die Strecke gibt das her, Präparation passt.
Die Zeitnehmung funktionierte auch immer besser.
Was will man mehr.
Am Sonntag konnten dann vor den Eliminations noch ein paar "Testläufe" gefahren werden.
Mit den Ausscheidungsläufen wurde dann gegen 11 Uhr begonnen.
1. Runde ProET
Durch einen defekt in der Zeitnahme, der aber schnell behoben werden konnte, mussten Jan Walter, Norbert Ritter, Rene Schindler und Harald Geuss einen Re-Run durchführen.
Jan Walter im Ford Mustang setzte sich gegen Norbert Ritter im Camaro durch und Rene Schindler im S10 Pickup gewann gegen Harald Geuss im Opel GT.
Janine Püschel "Miss Dodgy" hatte leichtes Spiel, da ihre Gegnerin Anne Möckel nicht angetreten ist.
Bei Florian Salzmann platzte beim letzten Qualilauf leider die Ansaugspinnen Dichtung, welches zu einem kleinen Einsatz der Feuerwehr führte, weil sich Öl, dass auf den Auspuffkrümmer tropfte, entzündete. Konnte aber sehr schnell und ohne weitere Schäden gelöscht werden.
Dadurch hatte Carole Weiland eine Bye Run, aber leider auch Pech, weil ihr Dragster beim Burnout ausging und auch nach weiteren Versuchen nicht dazu zu bewegen war, mit Motorkraft einzustagen.
Martin Weikum im "goldenen" Camaro konnte die Runde durch "no show" seines Gegners Sven Krone für sich entscheiden.
2. Runde ProET
Jan Walter und Martin Weikum waren durch einen Bye Run "fast" automatisch weiter, Rene Schindler konnte gegen Miss Dodgy punkten.
1. Runde Super Comp
Cheyenne Visser hatte als Top Qualifier einen Bye Run.
Janine Petzold im Corvette Roadster setzte sich gegen Clarissa Czekalla durch und Kenneth Celestin im Camaro gewann gegen Til Schöninger im Honda.
3. Runde und Halbfinale ProET
Martin Weikum Bye Run und Rene Schindler gegen Jan Walter wieder auf der Gewinner Seite.
2. Runde und Halbfinale Super Comp
Diesmal hatte Kenneth Celestin einen Bye Run und schob nach den einstagen wieder zurück ins Fahrerlager, um den Motor für das Finale zu schonen.
Janine Petzold gewann gegen Cheyenne Visser im Undecover Dragster.
4. Runde und Finale
Am Ende des Tages aber konnte sich Martin Weikum gegen Rene Schindler durchsetzen und gewinnen.
Gratulation an den Sieger in ProET - Martin Weikum
3. Runde und Finale Super Comp
Janine Petzold hatte Probleme mit der Elektrik, konnte leider nicht antreten und musste den Sieg an Kenneth Celestin kampflos überlassen.
Gratulation an den Sieger in Super Comp - Kenneth Celestin
1. Runde und Finale SuperProET
In dieser Klasse hatten wir leider nur zwei Teilnehmer und der Sieger war leicht zu ermitteln.
Mateusz Bankowiak im Jaguar gewann gegen Pascal Czieschowitz im Trans Am
Gratulation an den Sieger in SuperProET Mateusz Bankowiak
Alle Finalläufe konnten bis 14 Uhr ausgefahren werden.
Die Siegerehrung war dann anschließend um 14:30 Uhr.
Alles in Allem, finde ich dass es ein sehr gelungenes Rennen war.
Die Zeitnahme wurde immer besser, die Strecke war top präpariert, das die gefahrenen Zeiten bestätigen, Duschcontainer mit warmen Wasser ist vorhanden, die Orga ist sehr bemüht es Allen recht zu machen, was wie wir Alle wissen, unmöglich ist und das Wetter meinte es trotz anfänglicher Glutzhitze und Regenguß dennoch gut mit uns.
Ich werde jedenfalls wiederkommen.
Jonny Niesner DRU
Die Punkte wurden von Markus bereits aktualisiert
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